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Existem várias razões para o ruído dos vagões de transferência ferroviária plana

Aug 11, 2020

Em circunstâncias normais, a operação do vagão plano não produzirá ruído. Se houver ruído, as seguintes falhas ocorrerão. Se ocorrerem as seguintes falhas, você pode verificar o número para" sentar-se" e reparar as falhas.

1. Falha da engrenagem do motor: Se houver uma falha da engrenagem do motor, pare o vagão imediatamente e verifique se a engrenagem do vagão está funcionando normalmente, ou se a superfície externa da engrenagem está danificada e se a posição do o eixo do meio está desviado. Isso fará com que as engrenagens produzam ruídos anormais, e o ruído produzido por diferentes falhas também é diferente. Quando é anormal, todo o equipamento fica sem brilho; quando a superfície do dente é danificada, o ruído é relativamente frágil; quando o eixo central está na posição fechada, o ruído é obviamente intermitente, acompanhado por um som áspero. É proibido usá-lo quando a falha de engrenagem não for tratada.
2. Falha da caixa de controle elétrico: O ruído é geralmente baseado no som da corrente. Em geral, considera-se que o conector de corrente está com defeito ou algumas partes de contato do vagão da esteira estão envelhecendo e o contato deve ser substituído ou aprimorado para lidar com o ruído.

3. Falha do redutor: primeiro desligue o vagão da esteira e verifique se há óleo de revestimento nos pontos de contato internos. Se o óleo for insuficiente ou escuro, você precisa substituir ou adicionar óleo. Se armazenado por muito tempo, pode causar desgaste excessivo ou danos às engrenagens e às superfícies dos dentes.


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