Carrinho de transferência em piso de cimento
Carrinho de transferência em piso de cimento
Introdução do produto
O carrinho de transferência sobre piso de cimento é um carro plano movido por motores elétricos. Em comparação com os vagões elétricos ferroviários, os vagões elétricos sem trilhos se separaram da dependência dos trilhos, reduziram o custo dos trilhos e podem ser girados 360 graus no local, o que é mais simples, mais flexível e de uso gratuito. O veículo de transferência em piso de cimento está equipado com dispositivos de alerta e detecção. Ao encontrar um obstáculo, emite imediatamente um alarme e para automaticamente. O carro de transferência sobre piso de cimento está equipado com um carregador inteligente totalmente automático. A eletricidade armazenada na bateria pode fornecer ao veículo um funcionamento ininterrupto ao longo do dia. Todo o processo de utilização possui baixo custo e operação de manutenção simples. O veículo também pode ser equipado com outros dispositivos auxiliares, como dispositivos de posicionamento, dispositivos de fixação, plataformas elevatórias, etc., que podem ser equipados com um sistema PLC para obter controle automático completo e assim por diante.

Parâmetros do produto
| Modelo | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Carga nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Carga nominal impactada | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura de viga | |||||||
| Peso do carrinho | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Carga máxima da roda (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Altura (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Diâmetro da roda (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Potência do motor (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Diâmetro da roda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Aplicativos
O carrinho de transferência elétrico é usado principalmente na indústria pesada, indústria leve, máquinas, petróleo, metalurgia, mineração, química, navio, etc., pode lidar com bobinas de aço, bobinas de alumínio, bobinas galvanizadas, transformadores, bobinas de cabos, peças fundidas, motores, contêineres, compartimentos, contêineres, vasos de pressão, etc.


Recurso
1. Os requisitos de segurança do vagão plano sem trilhos são elevados: a maioria dos moldes são peças de trabalho-pesadas e a segurança do pessoal e dos artigos deve ser garantida durante o transporte. Não podem ocorrer acidentes como batidas ou despejos.
2, a capacidade de carga pesada do carro plano sem trilhas é forte: o peso do molde é grande e algum peso pode chegar a centenas de toneladas.
3. O vagão plano sem trilhas funciona de maneira flexível: o molde tem grande elasticidade, grande volume e grande espaço durante o movimento.
4, o vagão plano sem trilhas deve ser uma mesa baixa: o limite de altura da prensa de molde, a altura de transporte do molde não pode ser muito alta.
5, o carro plano sem trilhas para operar facilmente: o carimbo de moldagem não é apenas um carimbo, ele será substituído por muitos moldes.
6, a operação do vagão plano sem trilhas não é limitada: o molde ocupa mais espaço na oficina e o equipamento de transporte deve ser capaz de transferir o molde a qualquer hora e em qualquer lugar.
7. Piso de oficina de proteção de carros planos sem trilhas: Como o molde geralmente é pesado, a pressão de cada roda é relativamente pesada, então o material da roda é muito forte e não causará danos ao solo.
Nossos serviços

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