Carro plano elétrico de plataforma giratória

Quando o vagão caminha para a via transversal, porque a parte superior do carro plano elétrico da plataforma giratória é coberta com trilhos, o vagão pode se mover diretamente para a base giratória, e o redutor é acionado pelo motor para girar a base giratória (geralmente definido com antecedência no ângulo de rotação) e acoplar com outra pista para alcançar a função de mudança do trilho.

O carro plano elétrico da plataforma giratória pode girar em várias direções e o usuário pode girar de acordo com as condições reais de trabalho. É necessário colocar trilhos na superfície da plataforma giratória, para que o vagão possa ir até o local desejado para virar e mudar de trilho. Ao girar a plataforma giratória e depois dirigir o vagão para mudar de pista, esse processo pode economizar espaço e tempo.

Descrição do produto

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O carrinho de transferência ferroviária com plataforma giratória foi projetado especificamente para transporte-cruzado de veículos-com destino a trilhos. Nas configurações de fábrica, ele permite a rotação de 90 graus para facilitar o ajuste rápido dos veículos ferroviários e a programação eficiente dos veículos,-otimizando o fluxo de materiais e otimizando o uso da infraestrutura dos trilhos.

Princípio de funcionamento

Uma característica importante do projeto é a integração de trilhos-guia diretamente na base giratória. Quando um veículo de transporte ferroviário se desloca para a plataforma giratória, a plataforma giratória pode ser girada automática ou manualmente. Esta rotação continua até que os trilhos da base giratória sejamprecisamente alinhado com a trilha alvo; uma vez alcançado o alinhamento, o veículo de transporte pode mover-se perfeitamente sobre o trilho perpendicular (vertical) para completar a transferência.

Destaques de aplicação e desempenho

Compatibilidade versátil com faixas: o carrinho de transferência de trilhos giratório é adequado para diversos layouts de trilhos, incluindo trilhos circulares, trilhos verticais e trilhos transversais,-adaptando-se a configurações complexas de fábrica e necessidades variadas de transporte.

Desempenho Operacional Superior: ele opera com movimentos suaves e de baixa{0}}vibração e apresenta excepcional precisão de alinhamento de trilhos, garantindo transferência de veículos estável e-livre de colisões, mesmo ao manusear cargas pesadas.

Capacidade de automação: Para maior eficiência e redução da intervenção manual, um PLC (Controlador Lógico Programável) pode ser integrado ao sistema. Isso permite uma operação elétrica totalmente automatizada, alinhando-se aos fluxos de trabalho inteligentes da fábrica e minimizando erros operacionais.

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