características estruturais do carrinho de transferência de paletes
O carrinho de transferência de paletes é um vagão elétrico que pode ser operado sem uma esteira. O carrinho de transferência de paletes é composto principalmente pelas seguintes peças:
1. Requer boa força e boa rigidez. A estrutura do eixo dianteiro, o volante e o cilindro de direção formam um sistema de eixo dianteiro, e os eixos dianteiro e traseiro são os principais componentes do mancal de força. Ele é conectado à estrutura do carrinho de transferência de paletes através de uma corrente de transição. O eixo traseiro do tipo de acionamento hidráulico inclui principalmente um motor hidráulico, um redutor de roda, uma roda de suporte de carga, uma estrutura de roda de suporte de carga e similares. O conjunto do eixo traseiro inclui principalmente uma roda direcional, um diferencial, meio eixo, um sistema de freio e similares.
2. A parte de energia: pouquíssimo uso local de energia do motor diesel; As baterias geralmente usam baterias livres de manutenção, a maior parte da fonte de energia usa baterias como fonte de energia.
3. Controle local: o controle é a parte principal do dispositivo.
O redutor é conectado diretamente ao eixo traseiro do carrinho de transferência de paletes, e o redutor mecânico é acionado pelo modo de tração traseira. O turno é completado pelo mecanismo diferencial.