O carro de plataforma sem trilhos BWP é um mecanismo especial de viagem que pode perceber a curva flexível sob um pequeno raio de giro. É um produto único da família Perfte. Os veículos de giro sem faixa são alimentados por baterias. Para perceber a volta, o veículo de giro é equipado com um mecanismo de direção especial, que pode ser usado para rotacionar caminhos como forma C, forma S ou linha reta + curva. A flexibilidade do veículo de plataforma sem trilhos é menor do que a do veículo de giro da pista, mas os requisitos de raio de giro devem ser baseados no tamanho da tabela personalizada do veículo de transferência. O carro plano sem trilhos é conduzido por dois motores, usa giro mecânico e funciona de forma flexível. O carro plano sem trilhos não tem faixas, o que não só não exige que os usuários coloquem faixas, mas também economiza custos de compra de pista e custos de manutenção. Sem a pista, ele pode viajar em qualquer terreno e pode realizar operação circular de 360 graus, o que é adequado para o uso de linhas. O caminhão de plataforma Perfte não adota o complicado mecanismo de direção e mecanismo de controle no design, mas usa componentes de acionamento para tornar o custo grande e, ao mesmo tempo, o custo também é grande.
Henan Perfte BXC battery track carro elétrico plano não só é livre, mas também automático de carregamento. O carregamento automático de carros elétricos de bateria é dividido em carregamento offline e carregamento on-line. O carregamento offline é para carregar o carro plano elétrico quando ele não está funcionando. O caminhão pode correr automaticamente para o ponto baixo de carregamento para carregamento, e o equipamento de carregamento pode ser conectado automaticamente. O carregamento on-line é o oposto do carregamento offline. O carregamento on-line é o carregamento automático quando o veículo de transferência está funcionando. Quando o carro plano elétrico estiver a menos de 20% da potência total durante a operação normal, o carro elétrico plano irá para o local de carregamento para se carregar. No entanto, o carregamento automático on-line é limitado a RGV e AGV, e o controle remoto manual de carros planos não está disponível, por isso também é chamado de carregamento inteligente.
Quando a bateria de carro elétrico de 25 toneladas de Sichuan parou para descansar.No momento, Perftecarros elétricos planos para manuseio de equipamentos não só receberam pedidos de clientes de todo o mundo, mas também têm pedidos de carros elétricos planos de clientes nos Estados Unidos, Alemanha, Tailândia, Holanda, África do Sul, Síria, Turquia e Nepal. A empresa conta com mais de 150 funcionários, entre 15 engenheiros, 25 técnicos e mais de 80% dos funcionários são estudantes de pós-graduação e graduados. Cooperação durante todo o ano com o Instituto Henan de Tecnologia e o Instituto de Tecnologia de Nanjing.