Aplicação prática de vagão de transferência sem esteira de 20 toneladas na oficina
Com o aprimoramento da tecnologia doméstica do vagão de transferência sem esteira de 20 toneladas, a série de produtos está se tornando cada vez mais madura. Cada vez mais estilos de oficina de produção na China usam carrinho de transferência sem esteira de 20 toneladas.
O carro de transferência sem esteira tem uma curta distância de frenagem e é equipado com um dispositivo de proteção de segurança contra colisão e um sistema de alarme visual e sonoro. Dependendo da tonelagem da carga, a roda de poliuretano ou borracha sem câmara pode ser selecionada sem danificar o revestimento do piso da oficina. Comparado com o vagão elétrico montado em trilho, o veículo de transferência sem trilhos se livra da limitação da via terrestre, aumenta a área de uso efetivo da oficina e melhora a taxa de utilização da área da oficina; O vagão de transferência sem esteira de 20 t pode emprestar o canal de logística da oficina para viajar livremente.
O vagão de transferência sem esteira pode percorrer 2000m com uma única energia elétrica. Sob circunstâncias normais, ele pode ser operado por uma semana com carga completa. A bateria do veículo de transferência sem trilhas é fácil de desmontar e não afeta a operação normal do veículo de transferência durante o carregamento. A bateria desmontada pode ser transportada para a sala de carregamento para carregamento e o local de carregamento pode ser definido em um local adequado na oficina. A operação de carregamento é conveniente e o uso é mais flexível. Obviamente, o tempo e a distância reais de execução do carregamento também são determinados pelo modelo do vagão de transferência sem esteira e pela área operacional real da oficina.
O carro de transferência sem esteira pode ser estacionado no canto quando não estiver em uso, evitando o problema da oficina de separação de trilhos de vagão elétrico montada em trilho e a logística da oficina é muito suave.