carrinho de transferência de manuseio de material em uso externo deve ser tratamento à prova d'água
O carrinho de transferência de manuseio de material é adequado para várias ocasiões e não é limitado pelo clima quando usado em ambientes fechados, mas precisa prestar atenção à influência de algum ambiente externo quando usado em ambientes externos.
O uso ao ar livre de transporte de manuseio de materiais, chuva e neve, tem um impacto maior, deve prestar atenção ao uso de segurança. Se a chuva e a neve forem grandes, é recomendável suspender o uso do veículo de transferência de manuseio de materiais, especialmente o carrinho de transferência de manuseio de pilhas. A água da chuva pode penetrar facilmente na caixa da bateria e causar um curto-circuito na bateria ou causar uma explosão. O carro de transferência de manuseio de materiais que é alimentado por trilhos de baixa tensão ao ar livre é usado quando chove, porque a pista em si possui eletricidade de baixa tensão de 36V, que basicamente não afeta o uso quando chove, e o poste entre as duas faixas quando a chuva é grande. É fácil entrar em curto-circuito, porque a parte elétrica possui um sistema de proteção contra quebra de curto-circuito, portanto não pode ser usado quando a chuva é grande.
Portanto, é necessário prestar atenção à impermeabilização ao usar o transporte de transferência de manuseio de material ao ar livre. Se estiver chovendo, escolha se deseja usar o bonde de acordo com a chuva; se estiver com neve, é necessário remover a neve da plataforma de transferência de manuseio de materiais em tempo hábil. Ocorreu uma falha de curto-circuito no vagão. Como o veículo de transferência de manuseio de material utiliza uma bateria, a bateria terá uma vida útil reduzida devido à entrada de água, umidade, etc.
Para prolongar a vida útil do carrinho de transferência, ele deve ser minimizado com chuva e neve. A água da chuva invade a carroceria da carroceria plana, o que fará com que a ferrugem caia, o que reduzirá a vida útil do carrinho de transferência de material.