Introdução do carrinho de transferência de cabo de reboque de 10 tonelada, específico ao cliente
O carrinho de transferência de cabo de reboque de 10 toneladas é um veículo de transporte elétrico montado em trilho na fábrica, e a esteira é geralmente um trilho de superfície em forma de I. A carroceria do carro não possui dispositivo de controle de direção, apenas as direções para frente e para trás. Possui as vantagens da estrutura simples, uso conveniente, grande capacidade de carga, vida útil fácil e longa. A fonte de alimentação deste carro é do tipo cabo de reboque. Seu princípio de funcionamento é fornecer tensão CA 380 V CA ao motor de tração através do cabo e controlar o comportamento de partida e parada do carro plano. O cabo depende do vagão ferroviário para recolhê-lo. Quando o vagão está em funcionamento, o cabo de reboque enrola ou libera automaticamente o cabo primeiro para obter a fonte de alimentação do vagão. O comprimento do cabo de reboque usado no caminhão de reboque está geralmente dentro de 20 metros, e a distância de operação confiável é inferior a 50 m. A parte superior do trilho do trilho da empresa Perfect&39; precisa estar 10 a 20 mm acima do piso. O lado interno do trilho pode ser aberto com um slot de aro 60 mm de largura e 50 mm de profundidade. O usuário pode abrir uma ranhura de fio com 120 mm de largura e 50 d no meio dos dois trilhos, de acordo com as necessidades. O cabo da base da corrente cai na ranhura de proteção do fio e o cabo não é danificado sob a proteção. O carrinho de transferência de cabo de reboque de 10 toneladas tem as vantagens de direção suave, longa distância, baixo ruído, fácil, sem cabo e fácil controle remoto. É adequado para vários transportes e é amplamente utilizado em metalurgia, carvão, eletromecânica, indústria pesada, construção naval, indústria leve e outras empresas.