Caminhão elétrico para manuseio de moldes grandes
Dongyang ** Co., Ltd., localizada na província de Taiwan, encomendou um bxc carro plano elétrico da Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. em 12 de janeiro de 2019.
Os parâmetros técnicos de 1 bxc rodando caminhão elétrico são os seguintes:
1. Capacidade de carga: 40t (fator de carga de segurança 150%);
2. Tamanho da mesa: 3500 * 2200 * 800mm;
3. Modo de alimentação: fonte de alimentação da bateria;
4. Modo de operação: alça do carro + controle remoto sem fio;
5. Potência do motor: 7Kw;
6. Velocidade de funcionamento: 0-30m/min;
7. Diâmetro da roda: 400mm;
8. Cor do veículo: amarelo médio;
9. Modelo ferroviário: P30.
Dongyang ** Co., Ltd. é uma empresa independente que integra pesquisa científica, produção, vendas e instalação. A empresa tem se comprometido com a integração de produtos relacionados e canais de vendas para expandir rapidamente o mercado internacional. Portanto, Dongyang ** Co., Ltd. tornou-se a empresa de transporte de Taiwan. O grupo empresarial mais profissional em equipamentos.
O carro plano elétrico de 40t, que gira principalmente, transporta moldes pesados e outros materiais. Ele vai e volta principalmente entre as oficinas nº 5 e nº 6. O comprimento total da pista é de cerca de 112 metros. A distância entre as oficinas é de 9 metros de largura. O portão da Planta nº 6 fica a 6 metros a leste do portão do nº 6, e toda a pista funciona em forma de S. Há dois esquemas recomendados na fase inicial: um carro plano de pista giratória e um carro plano sem trilhos de borracha. Para a pista utilizada, o comprimento da pista será aumentado no futuro, o que é mais economia de tempo e custo-benefício. Depois que o número de moldes subsequentes for aumentado, o carro plano de rodas de borracha sem trilhos será adicionado para combinar com o molde de transferência de carro plano ferroviário.
Os principais problemas resolvidos por este carro plano elétrico de giro (a patente para virar carro plano foi aplicado) são: 1. O raio de giro é de 5 metros. Devido ao tamanho limitado da pista e do solo e do tamanho do sulco da aro, a dificuldade de simulação é aumentada. No desenho estrutural, os fatores influenciadores são razoavelmente evitados, e o plano é realizado sem problemas; 2. A função de estacionamento automático no ponto final, que é combinada com a função de detecção através da implantação do sistema de controle eletrônico, e detecta automaticamente depois de dirigir até o ponto final, e então o carro plano pára lentamente.
Este lote de equipamentos está sendo produzido de forma ordenada. Devido ao feriado da fábrica durante o Festival da Primavera, a data de entrega do equipamento será adiada para 28 de fevereiro de 2016, e o equipamento será entregue no Porto de Kaohsiung. A qualidade de todo o veículo é estritamente controlada durante o processo de produção, e a cooperação transversal foi aberta. Uma cortina ganha-ganha.
Os serviços que nossa empresa presta aos clientes: serviço pós-venda 24 horas, tudo obedece ao mercado, tudo atende os clientes, e tudo deixa os consumidores satisfeitos.
