Quais são as falhas e soluções comuns dos carros de transferência elétrica?
Por ser conveniente, forte, econômico, prático, fácil de limpar e muitas outras vantagens, o carro de transferência elétrico tornou-se o meio de transporte preferido para transportar objetos pesados frequentemente na curta distância entre a planta e a planta. No processo de uso encontrará alguns problemas comuns, este artigo apresentará as falhas e soluções comuns do carro de transferência.
Primeiro, a temperatura do carro de transferência elétrica está muito alta:
1. Uso de sobrecarga: a sobrecarga fará com que o vagão elétrico aqueça e queime, portanto, a carga do vagão precisa ser usada dentro da faixa de carga nominal.
2. Danos no rolamento do carro de transferência: é necessário substituir o rolamento elétrico do carro plano.
3. Nenhum sistema de trabalho: Quando usado, o sistema de trabalho do carro deve ser rigorosamente observado.
Em segundo lugar, ao manusear objetos pesados, você não pode começar novamente depois de parar:
1. A tensão do sistema está muito baixa ou a flutuação é muito grande: espere que a tensão do carro volte ao normal antes de dar partida.
2. Falta de fase do carro de transferência elétrica: verifique o número de fases da fonte de alimentação.
Terceiro, falha no freio do carro de transferência elétrica:
1. Se o freio, a correia do freio ou o fluido de freio estão danificados ou vazando: reparo ou substituição em tempo hábil.
Quatro, falha de ruído do carro de transferência elétrica:
1. Falha do gabinete elétrico: Quando o conector de corrente falha ou alguns contatos estão envelhecendo, o som de corrente será gerado, que pode ser substituído ou reforçado novamente para eliminar.
2. Falha na engrenagem elétrica: Suspenda a máquina para verificar se a engrenagem do carro está funcionando de forma anormal, se a superfície externa da engrenagem está danificada e se o eixo central está fora de posição. Quando a falha na engrenagem não é resolvida, o carro não pode ser usado.
3. Falha no redutor: desligue a máquina e verifique se o ponto de contato interno da máquina possui óleo lubrificante. Se o óleo lubrificante for insuficiente ou ficar preto, ele precisará ser substituído ou reabastecido. Se isso acontecer por um longo período, a superfície da engrenagem e do dente sofrerá desgaste excessivo e danos.
Cinco, o controlador falha ou os contatos da linha:
Primeiro verifique se o controlador e a linha funcionam normalmente. Se houver alguma anomalia, repare ou substitua as peças danificadas a tempo.